【VR Weekly】第一次黑手就上手、VIVE全新一體機、Ubisoft的VR遊戲很諾蘭

嗨，又到了精選上週VR新知的時間，就廢話不多說了，本輯來和大家聊聊Hololens 2與賓士的合作案例、HTC VIVE下一代VR一體機，以及Ubisoft釋出了一款太空探險VR遊戲的消息。來吧，大家趕緊下滑囉。

1. 第一次黑手就上手，AR眼鏡手把手教你修車的時代來臨

許多科技大頭，都對VR/AR的未來發展滿是樂觀，除了遊戲，這個統稱為XR延展實境的前沿技術，被大家視為下一個科技產品的戰場，場上的玩家包括HTC的VR品牌VIVE、Facebook收購的Oculus、Microsoft的Hololens，就連Google也發展過Daydream和Google眼鏡、Apple也正在砸重金在研發下一代產品。各方場上玩家都在嘗試從各種不同的領域來切入人們的生活，五花八門的應用，拓展了我們對未來的想像。

專攻2B市場的Hololens已經攻下了許多知名企業。（來源：mercedes benz）

上週，微軟Hololens與賓士（Mercedes-Benz）的一個合作，可說是一個相當有趣的企業端服務案例。

微軟自從發表Hololens 2後，就對產品的目標和走向非常明確，破10萬台幣的售價，溝通的不是消費者市場，而是鎖在企業端的服務和應用。因此，Hololens 2的關注度一向都不是太高。這次，Hololens與美國賓士的合作，簡單說就是一個「疫情下的遠端修車服務」。

根據賓士工程師Andrew Sanders的說法，一般制式的修車流程，是車主將車子帶到經銷展示中心，如果不是地區展示中心的維修技師能夠解決的維修問題，經銷商就會聯繫佛羅里達州傑克遜維爾市的專業工程師飛過來，這樣一來一回，修車流程的時間往往拉得很長。今年加上碰到疫情，技師的交通來往受到了阻礙，因此賓士決定與微軟合作，導入Hololens 2眼鏡進行遠程協作。剛開始，只有在全美13家經銷展示中心試點，但由於透過眼鏡的視訊，維修用遠端指導的效果真的不賴，最近賓士才把Hololens 2眼鏡推行到383家的全美展示中心。

引擎冒煙，什麼水箱過熱、風扇壞掉的，就算你是汽車麻瓜也沒關係了。（來源：mercedes benz）

除了加速車輛的維修速度，省下了人員的交通成本，某種程度上，透過Hololens 2眼鏡的手把手維修教學，也能使地區展示中心的維修技師獲得更專業的知識和經驗，這樣來看，一副要價破10萬台幣的Hololens 2，對賓士而言並不算貴。或許，未來的哪一天，賓士車主都會人手一副Hololens 2，反正有了專業的汽車工程師為你遠端服務，道路救援、簡單的故障排除，讓你第一天黑手就上手。

2. 跑分網站爆雷啦！HTC VIVE下一代VR一體機用的是XR2晶片

最近，網路上流出HTC VIVE下一代VR一體機採用Qualcomm Snapdragon XR2晶片的消息。根據這份從Geekbench跑分網站曝光的圖片，可以見到VIVE Focus下一代機種所採用的是2019年底，高通為AR和VR打造的最新處理器。根據高通的說法，XR2晶片是首個適用5G網路的延展實境，在網路低延遲的5G特性下，會帶給VR用戶更好的體驗，也有令人期待的8K全景360度影像播放支援。

高通XR2處理器有多厲害呢？先要交代的是，以目前比較主流的VR一體機Oculus Quest和HTC VIVE Focus Plus來看，它們採用的都是Snapdragon 835晶片，XR2在CPU & GPU的跑分都是進步了2倍，而影像、顯示、AI效能的進步更是超大幅度的成長。另外，支援同步七鏡頭能實現以高精準度即時一起追蹤頭部、唇部、眼睛，加上26個骨架點的手部追蹤技術，也讓使用者在戴著VR頭顯時能看見、互動，並創造虛擬世界。至於前陣子的一體機Pico Neo 2和XRSPACE，都是採用效能介於835與XR2之間的Snapdragon 845。

說了XR2晶片這麼多「好像很厲害」之處，說穿了，畢竟高通做的是手機晶片，而XR2晶片的效能表現，就是能讓VR一體機更逼近PC-VR就是了。先前，也有傳聞Oculus Quest 2也會採用XR2晶片，距離Facebook Connect就只剩下一天，究竟Oculus Quest 2能不能又用這麼高端的晶片、又有眼球追蹤、還繼續打「傷敵一千、自損八百」的價格戰呢？答案就快呼之欲出啦！